حال در این رابطه، مصطفی پوردهقان، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از فرآیند طولانی تخصیص ارز به واردات خودرو بیان کرد: «مقصر اصلی این وضعیت، بانکمرکزی بهعنوان متولی سیاستهای ارزی و پولی در کشور است.»
کمیسیون صنایع برای تسهیل واردات خودرو چه اقداماتی انجام داده است؟
در این راستا، کمیسیون صنایع جلسات مختلفی با بانکمرکزی برگزار کرده که طبق اظهارات رئیس بانکمرکزی محدودیتهای ارزی کشور باعث شده تخصیص ارز به کالاهای اساسی، دارو و نهادههای دامی در اولویت نخست و واردات خودرو در اولویتهای بعدی قرار بگیرد.
راهکار مجلس برای رفع این مشکل چه بود؟
با توجه به آنچه گفته شد کمیسیون، واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را پیشنهاد داد تا از ارز خارجنشینان برای واردات خودرو استفاده شود که متاسفانه این امر نیز با افزایش تعرفهها از ۱۱۰ به ۱۷۰ درصد مواجه شد و عملا امکان ورود خودروهای اقتصادی را از بین برد.
از دیدگاه شما علت تاخیر در رویههای واردات خودرو چیست؟
تاخیر در ثبت سفارش، تخصیص ارز، موانع گمرکی، استاندارد و شمارهگذاری، بیانگر فقدان اراده حاکمیتی برای تسهیل واردات است. در چنین وضعیتی، کاهش عرضه خودرو در بازار منجر به قیمتهای غیرمنطقی شده است؛ بهطوری که خودروهای تولید داخل، به قیمتهای ۳ تا ۴ میلیاردتومان رسیدهاند که با این مبالغ در بازارهای جهانی میتوان خودروهای باکیفیت و تراز اول خریداری کرد. تداوم این وضعیت علاوهبر تحمیل هزینههای سنگین به مردم، به سبب پایین بودن ایمنی خودروهای داخلی منجر به افزایش تلفات جادهای شده است.
